4款车型车身数据对比
Fabia晶锐的前排头部空间高度达到了989毫米,这样的数据使它成为小车中头部空间较好的车型。在实际驾驶中,即使是1米80的个头乘坐Fabia晶锐,,也不会觉得太压抑,同时它的腿部空间也相当富裕,而除了晶致版两款车型外,其余车型驾驶座椅都可以进行高低调节,这也有利于腿部找准更舒适的姿势。
晶锐的平顶设计有利于头部空间
Polo劲情的尺寸并不输晶锐,不过实际乘坐的话还是没有想象中那么大,前排的头部空间笔者1.76mm的个头坐进去后,基本上没有富裕的空间并不多,主要原因有两点,一是座椅厚度较高,为了坐着舒适,里边填充了较多的发泡物。
polo劲情较厚的座椅影响了头部空间
骊威由于尺寸上优势比较明显,因此它的车内空间也是最宽敞最富裕的。骊威的前排高度达到了980mm,这个与晶锐的数据差不多,不过实际乘坐时感觉更轻松一些,与顶部的空间接近1拳半,不仅没有局促感,还有利于把座椅调高,以便有更好的视野。
骊威的前排高度达到了980mm
嘉年华的车身高度和轴距方面都称不上优秀,因此嘉年华的车内空间表现也一般,至少从实际乘坐的感觉上有局促感。1467的车身高度对于头部空间有了很大限制,尽管嘉年华的驾驶座椅可以高低调节,不过头部依然没有太多富裕的空间。
嘉年华1467的车身高度对于头部空间有了很大限制
后排空间
后排空间对比
由于采用了独特的平直车顶设计,Fabia晶锐的后排头部空间也能够和前排一样的出色,车顶不需要像溜背车那样在天花板处做凹陷处理;头部空间可达994mm,比前排甚至还富裕出5mm,换句话说,1米80左右个头的人坐在后排,头部照样不会有局促感,而它的后排腿部最大空间能达864毫米,腿部差不多也有两指的活动空间。
晶锐后排腿部最大空间能达864毫米
Polo劲情在后排空间上,同样也存在于前排一样的问题,座椅厚度影响了其头部空间,基本上仅有一指的空间,压抑感会比较强烈,如果想有所改善只能放低坐姿,用腿部空间来换取头部空间了。
Polo劲情在后排空间压抑感会比较强烈
骊威后排腿部活动空间可以用“宽敞”形容,腿部空间非常充足,膝盖距离前排座椅的位置大概还能两拳左右的位置;而它的后排头部空间在4款车中表现也较为出色,990mm的后排高度提供了接近一拳半的空量,这些主要得益于骊威2600mm的轴距,只不过1360mm的横向宽度显得有些小。
骊威后排腿部活动空间可以用“宽敞”形容
后排空间上嘉年华的表现也一般,由于轴距仅有2490mm,后排腿部空间基本没有什么余地, 不过,新嘉年华由于采用了大弧线的车顶轮廓和较高的腰线,可以提供948mm的头部空间,基本上有4指左右的余地。
嘉年华可以提供948mm的头部空间,基本上有4指左右的余地
后备箱容积
后备箱容积对比
后备箱数据对比
行李空间方面,Fabia晶锐的行李箱容积为300L,另外,晶锐除了低配车型以外,其它款均可以将后排座椅按4/6比例放倒,其后备厢空间可扩展为惊人的1163升,相当于61桶日常饮用纯净水的总体积,能充分满足人们偶尔搬运大件物品的需求。如此大的后备箱空间,放一个47寸液晶电视也不成问题,这种灵活多变的空间变化无疑给车主带来了很多便利。
Fabia晶锐的行李箱容积为300L
晶锐的低配车型后排座椅不能放倒延升后备箱空间,polo劲情这方面表现会要更好一些,后排比例放倒属于全系标配,相对来说比较厚道。不过polo劲情后备箱容积没有晶锐大,仅为250升,比晶锐要少了50升,装载方面没有优势。
polo劲情后排比例放倒属于全系标配
骊威不放倒座椅时后备箱空间有383升,4款小车中它的容积最大,不仅如此,骊威的后排座椅不仅能够按比例放倒,劲悦版全能型还能够整体放倒,使它的延展空间大大增加,最大容积能达到1548升,这几乎相当于一款MPV的容量了。
骊威不放倒座椅时后备箱空间能达到1548升
新嘉年华的后排行李空间仅为270L,这个容积在4款车型中仅略好于polo劲情,比比晶锐和骊威都要小不少,虽然嘉年华的后排座椅也可以按比例放倒,但是明显过小的后备箱开口会是个障碍,如果装载什么大件用品的话,恐怕就不是很方便了。
新嘉年华后备箱开口较小,不利于放大件物品
编辑总结:小车的功能并不是一味求大,尤其是两厢小车,不过如果能够通过巧妙的设计理念营造出良好的车内驾乘空间或储物空间的话,毫无疑问会赢得更多消费者的偏爱。在以上4款车型中,骊威由于尺寸上的相比其它车型都大,因此不管是腿部空间还是头部空间,以及后备箱容积,优势都非常明显。而采用平顶设计的晶锐在头部空间方面也做得比较不错,加上内部空间的合理安排,腿部空间也还算富余。(编辑 胡建)
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