|
敞篷车自然很好，它能够在你需要的时候打开车顶，让你与大自然进行最亲密的接触，同时一切风景也都会尽收眼底。但是如果遇到例如刮风下雨等恶略天气或者是在寒冷的北方冬季时候，任何敞篷车都将失去它的意义。选择一辆价格相对更低的大天窗车型的话这些问题都不会存在，比起一般的轿车，他能够在你需要的时候充分享受阳关与美丽的风景，在夜晚让你尽情感受皓月和繁星，心情自然会多几分惬意，同时又不会受到外界天气的影响。
雷诺科雷傲
科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，它的前脸具有典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔，更勾勒出流畅的线条，阳刚、力量的同时融合了些许柔和的气质。
雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗特别值得一提，其前半部分天窗可电动开启并调节(后半部分是固定的)，这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线，使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体，可以时刻享受到纵情山水的自在人生。
科雷傲的离地间隙为206mm，接近角27度，离去角31度，最大涉水深度450mm，显示了它在同级车中比较强大的越野性能。驾驶者可以在车内用旋钮来选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对复杂崎岖的路况。
东风日产奇骏2.0L XE 舒适版 MT 4WD
虽说奇骏的销量不高，外形不够时尚，远比不上CR-V和RAV4那么受欢迎，但它应该是这一级别城市SUV中最具硬朗狂野气质的车型了。国产奇骏继承了上一代车型的设计语言，直线车身搭配家族式前脸造型，容易给人留下俊朗的印象。而对于外观和内饰勾勒出的线条，也延承了其在城市与越野之间选择的矛盾。
由于采用平直的车顶设计，内滑式天窗看起来方正笔直。奇峻长771mm、宽743mm的天窗占到了车顶面积的1/2，这样的天窗面积充分的考虑到了后排的采光，并带来了更好的上方视野。同时，当天窗完全打开后，前面可以自动升起的围挡可以有效的过滤空气中的灰尘和小虫子。你可以试想，驾驶这样的SUV去郊外，一起去看星星，一起在蓝天下畅想，是件非常浪漫惬意的事情。
与同级车相比，奇骏具备更加科技的高级装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)以及偏航瞬时控制系统、车身动态平衡系统(VDC)，在让驾驶者感受到出色越野能力的同时，获得更安全的驾驶体验。
奇骏也许在城市里并不多见。但这并不代表奇骏没有良好的性能表现，相比同级SUV车型，奇骏有比较出色的越野能力。
欧宝-雅特
欧宝雅特GTC的妙处在于三门的掀背造型，短小精干的整体轮廓从头至尾都非常耐看，车身的腰线倾斜向前，使整车具有前冲感，尾部的三维双色尾灯可称得美轮美奂，与后保险杠和镀铬装饰条的衔接自然流畅。内饰的感觉更为运动，中控台布置规整紧凑，黑色与银色的搭配能激起驾驶者的欲望。后排可不是成人的好去处，谁让雅特GTC是专为年轻人预备的。
雅特GTC的全景风挡制造工艺相当复杂，首先风挡玻璃的厚度达到了6mm，这使其整车至少达到了钢板的安全性能，而车顶与前风挡之间的弧度是靠加热变形产生的，难怪雅特GTC拥有如此迷人的A柱曲线。同时，若是你无意欣赏头顶的景致，或是你不想被太阳过分亲昵，又或者担心自己的形象被车外人看个清楚，车顶还准备了一个向前延伸的拉板，可以让你的GTC瞬间恢复普通轿车的模样。
雅特配备的是特别改良型1.8升四缸ecotec发动机,以优异的燃油经济性和低尾气排放而著称,尾气排放等级达到欧iv标准,最大输出功率92千瓦(125马力),极速可达188公里/小时,完成0-100公里/小时加速只需11.9秒。 车身内部,具有高位信息显示屏、全新设计的中控台、3d跑车型三环仪表等高科技含量的配置,最大程度地优化了驾乘操控的舒适感和便捷度。而比普通天窗大125%的全景式玻璃车顶和天窗则为乘客提供了更广阔的视野和更多。
雪铁龙 萨拉毕加索
雪铁龙的萨拉毕加索曾经是国内合资车中最早一批启用全景天窗的。光从毕加索的名字上，就能展现不少车型本身的艺术气息，车如其名，毕加索无论是从外观还是内饰，都带有强烈的浪漫主义气息。
前脸继承了雪铁龙车型一贯的贝壳型造型,紧靠两边的雾灯将下格栅显得更加的修长,整体透露着一股小巧和动感。柳叶型的前大灯和尾灯,效果独特。2.0L手自一体天窗版最大的特点是使用了5mm厚的专用玻璃代替了传统的金属车顶,天窗框架外围尺寸长1391mm,宽924mm,玻璃面积基本覆盖整个车顶,可说是一款真正意义的"超大电动全景天窗",营造出了良好的通透性。此外,2760mm长的轴距保证了驾乘空间的绝对宽敞,尽管外型上设计的很是紧凑。
萨拉-毕加索搭载了2.0升16气门EW10J4汽油发动机(多点电喷),最大功率达到99kw,最大扭矩为190N.m,可以看出在动力上家用是非常充裕的了。在对发动机电喷系统和多路传输系统进行升级改进的同时,增加了先进的液压离合器装置。
起亚新索兰托
新索兰托的外观设计十分独特,它摒弃了索兰托之前的外观设计,而是延续了起亚新一代的设计风格,外观更具动感和年轻化。前大灯与前格栅连为一体的设计,让新索兰托在SUV的刚毅粗犷中又添加了轿跑车的概念,使得它更加偏向于城市型SUV。防擦条上方的凹槽线条配合更夸张的轮拱设计,让新索兰托显得肌肉感十足,而尾部的设计,可以让人看到霸锐的影子。
新索兰托的另一大亮点是这款车所配备的全景天窗,驾驶者在车内丝毫不会感觉到压抑。中国市场上原厂配备全景天窗的SUV多为沃尔沃XC90、凯迪拉克SRX这样豪华型SUV,作为中高级SUV的新索兰托,推出这项“享受型”配置很大程度上增强了其在同类产品中的竞争力,同时也让消费者提前享受了豪华车的感觉。
另外新索兰托全系配备了无钥匙启动系统，随身携带钥匙进入车厢后踩住刹车，将档位挂入P挡后轻点启动按钮，车辆便可顺利发动了。但你不要认为无钥匙启动就是没有钥匙了，新索兰托的钥匙孔其实是藏在扶手箱里的。另外，带自动倒车影像的自动防炫目后视镜在同级别车型中也不是经常能看到的装备。
标致307SW精装版 19.98万元
标致307SW的线条流畅优美，曲线与曲面的应用美轮美奂，映射出强烈的现代感和时尚精致的气息，优雅中不失动感与活力。前脸部分无论是“大嘴”进气口还是狭长的大灯，都是标致家族的独特象征。而车尾的不规则红色梯形尾灯以及镀铬饰条则体现了法国人的细致入微，标致307SW的每一处细节都体现着标致车的高品质。
307 SW是基于轿车版的307，也亦是307的第一个变种车型，比较于轿车版而言，轴距及前悬垂都有所增加，分别增加了10厘米及12厘米，这给车内的舒适性带来了好处。全长4.42米，宽度1.757米(增加了1.1厘米)，全高，加上车顶上的李架，有1.544米(增加了3.4厘米)。这些充足的尺寸及新的后尾箱设计使得307 SW可以增加到7个座位(5个原有的，2个临时的)。第3排座椅完全独立，并且有略微的倾斜。
307SW外型上的最大亮点莫过于1.33平米的超大全景天窗。与其说它是天窗还不如它是巨大的玻璃车顶更为贴切。这个覆盖了几乎三分之二车顶的天窗，起着很大的实际功用，夜晚可以看天空繁星朵朵，天气晴朗的午后，还可以晒晒太阳，享受一场日光浴，通透性更好，也满足了人们在休闲时刻享受阳光的需要。
|
