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经济低迷会不会影响豪华车消费群体的购车欲望？东莞今年上半年豪华车的销量表明，许多豪华车品牌的销量都比去年同期有所上涨，个别品牌更是成倍上升。有解释认为，这种消费释放与经济环境背离的情况，其可能性之一是“东莞的富豪在金融危机中学会了享受生活”。
豪华车市比较火爆
据市车管所公布的数据，上半年我市机动车入户49538辆，较去年上半年的60215辆，同比下降17.73%，这与前两年连续两位数的增长速度相比，可看出金融危机对东莞车市的影响力有所显现。然而东莞今年上半年的豪华车市场却没有因为经济下滑而大幅减少，相反许多品牌反而逆势上涨。
几大豪华车品牌的有关负责人接受东莞日报记者采访时也表示，销售情况虽然不是很好，但也比预期的要好些。奥迪东莞4S店相关负责人告诉记者，今年上半年该店销量已经接近300辆，同比增长达到三成。作为豪华车的代表品牌，奔驰的销量也毫不逊色，今年1~5月份的上牌量比去年同期增加了9辆，随着寮步奔驰新店的开业，下半年销售还将进一步增长。
增长的不止老牌德国名车，记者从日系豪华品牌英菲尼迪处得到的数据显示，该品牌今年上半年同比去年增长了2倍多（基数较低是原因之一）。
唯一例外的是，雷克萨斯上半年的销量出现了下滑的势头。业内人士分析认为，这与大排量消费税上涨有直接关系，因为雷克萨斯车型里大排量居多。
经济低迷不误享乐
金融危机影响为何没有波及到豪华车消费？面对记者的疑问，所有车商都表示“看不懂”。
“影响肯定是有的，东莞一向藏富于民，金融危机中一些行业可能受到了影响，但另一些行业却冒出来了。”业内人士认为，全球金融危机对中国影响有限，豪华车品牌加大了对中国市场的倾斜以及消费习惯和消费观念的改变，这些因素都有可能导致豪华车市场的火爆。他们认为东莞的富豪在金融危机中学会了享受。而在金融危机过后，东莞消费者对豪华车的消费观念也发生了一定的变化。
“既然在金融危机中，豪华车还如此好卖，这只能说明市场有需求。”采访中，所有豪华车品牌对下半年的销量预计都持乐观态度。
据了解，目前，几乎所有豪华品牌的畅销车型都要等2~3个月才能提车。另外，下半年还有多款重量级豪华车投放市场。
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